「スピードは高価だ」

ギター吟遊詩人リチャード・トンプソンが曲を書くきっかけとなったバイクは何ですか? ヴィンセント・ブラック・ライトニングでした。 2018 年にボーナムズオークションハウスでほぼ 100 万ドルで落札されたバイクは何ですか? ヴィンセント・ブラック・ライトニング。 1928 年から 1955 年にかけてヴィンセントブラックシャドウとその後継者であるライトニングの創造者であるフィリップヴィンセントは、かつてこう言いました。「私のバイクは時の試練に耐えます。」

イギリスのロンドンにある高級なハロー・スクールを卒業し、ケンブリッジのキングス・カレッジで工学部の学生だったヴィンセントは、時代遅れの技術に関する講義に参加したくなかったために、学位を取得する前に大学を中退した。オートバイを夢中で描き、外観と内部の両方を理解していたようだったヴィンセントは、これまでにないオートバイを作りたいと考えていました。

アルゼンチンの家族経営の牧場を売却して得た450ポンドで、ヴィンセントはロンドンの北44マイルにあるスティーブニッジにある工場を購入し、そこで技術者やエンジニアがユニークなオートバイを製造していました。

オートバイのコレクター、長距離ライダー、映画俳優のオビ・ワン・ケノービのユアン・マクレガーがナレーションを務める「スピードは高価だ: フィリップ・ヴィンセントと百万ドルのオートバイ」では、ヴィンセント、彼の執着心、同僚、家族、債権者を詳しく取り上げています。 1935 年、ヴィンセントは「レノンへのマッカートニー」リー・アーヴィングとともに、V ツインヴィンセントブラックシャドウアンドライトニングの前身となる単気筒のメテオールを発表しました。ほとんどのオートバイがまだ原始的で硬いリア「ハードテール」エンドを持っていた頃、ヴィンセントのオートバイにはリアサスペンションが付いていました。ジェイ・レノはヴィンセントをテーマに熱狂的に歌い上げます。同じようなサイズのエンジンとパワーを搭載した他のオートバイよりも軽量でした。それらも狭かったです。重心が低いため、ハンドリングは非常に優れていました。 1948年、ローランド・フリーという名前のドライバーは、「空気抵抗」を減らすために革を脱ぎ、ヴィンセントの上に寝っ転がって走行し、ボンネビル・ソルトフラッツ（時速150.313マイル）で世界速度記録を樹立した。水着のボトムス、スリッパ、妻のシャワーキャップ以外は何も着ていないヴィンセントのフリーの写真は有名です。

しかし、秘書と長年不倫関係にある独身者のヴィンセントには問題があった。彼のオートバイは競合他社よりも製造コストが高く、高価でした。第二次世界大戦後、世界中のバイヤーは、より安価で、複雑さが少なく、メンテナンスが難しくなく、正常に動作するバイクを求めていました。

ヴィンセントは「紳士のバイク」という評判がありました。アラビアのロレンスはヴィンセント・ブラック・シャドウを所有していたかもしれない（そしてそれに乗って亡くなった）。しかし、「紳士」たちは四輪を求めるようになりました。オートバイは「トンアップボーイ」、つまりスピードを求める若者たちのものでした。

面白いのは、ヴィンセントは専門のメカニックやレーサーによって、これまでよりも速く走れるように「調整」されていたということです。チャンスを掴んで自分の「動く彫刻」をフェアリングとカウルに収めようとしたヴィンセントの決断は裏目に出た。ある観察者は彼らを「老人の車椅子」と呼んでいる。会社は最終的に閉鎖されました。ヴィンセントと働き者の妻と娘は、ロンドンの市営アパートに引っ越しました。中古のヴィンセントは 1950 年代から 60 年代にピーナッツとして販売され始めました。しかし、何か奇妙なことが起こり始めました。愛好家たちはヴィンセントを買いだめし始めました。価格は上昇し始め、上昇が止まらない。

デヴィッド・ランカスター監督のデビュー作『スピード・イズ・エクスペンシブ』では、この表現が定期的に繰り返されるのを確実に耳にすることになる。ランカスターはアーカイブ資料を有効に活用しています。残念ながら、彼の生きたインタビュー対象者の多くはせいぜい70代の人たちだ。新しい世代のヴィンセント愛好家はどこにいるのでしょうか? ジェームス・ディッキー（「デリバランス」）はかつてバイクを題材にした詩を書きましたが、その詩は「スピードを上げるためにハンドルバーを絞る/ワイルドは永遠に残骸になる」という行で終わります。上に乗る。

(「スピードは高価だ: フィリップ・ヴィンセントと百万ドルのオートバイ」には、あの卑劣な高価なオートバイを除いて、不快なものは何も含まれていません)

未評価。デジタルとDVDで。グレード:B+

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